VASTO. Sono in dirittura di arrivo i lavori di riqualificazione della stazione ferroviaria Vasto – San Salvo e si avvicina anche la cerimonia ufficiale del taglio del nastro prevista per fine mese. Ma già emergono alcune problematiche segnalate dai pendolari. Tra i binari 3 e 4, infatti, la copertura non sembra offrire una protezione adeguata dalla pioggia, costringendo i viaggiatori a cercare riparo altrove.
Un pendolare ha segnalato alla nostra redazione il disagio vissuto quotidianamente da chi attende il treno sotto la nuova pensilina: “Piove sulla testa di chi aspetta – dice – tanto che è stata addirittura spostata la panchina per cercare di ovviare al problema”.
Un disagio che appare paradossale, considerando che i lavori di ammodernamento della stazione dovrebbero migliorare il comfort e la fruibilità degli spazi per i viaggiatori. La speranza è che il problema venga risolto prima del completamento definitivo dell’opera, affinché la nuova stazione possa davvero garantire un servizio efficiente e funzionale per tutti.
L’inaugurazione e la restituzione alla comunità
Era prevista ai principi di gennaio l’inaugurazione della fine dei lavori per il fabbricato viaggiatori e la palazzina dei servizi della stazione ferroviaria di Vasto – San Salvo. Il 19 dicembre dello scorso anno si è svolto un sopralluogo che ha visto la presenza dei vertici di Rfi, Rete ferroviaria italiana, e i funzionari del ministero per visionare l’andamento dei lavori finanziati con il Pnrr.
Oltre 10 i milioni del finanziamento complessivo sotto l’egida di Rfi, 250 i metri quadrati di atrio e locali commerciali, 6.880 metri quadrati di aree esterne e oltre 80 nuovi parcheggi per le auto. Saranno altresì implementate le postazioni per accogliere autobus e taxi, nonché verranno installate le colonnine per il bike sharing, con una pensilina frontale dotata di pannelli fotovoltaici.
Una riqualificazione della parte infrastrutturale, che ha visto l’avvio dei lavori nel 2022 e la conclusione nel 2023, quella che interessa invece il fabbricato viaggiatori e la palazzina dei servizi si concluderà a breve, mentre per quanto riguarda le aree esterne, ovvero il piazzale antistante la stazione e il suo collegamento con la Statale 16, bisognerà attendere la primavera del 2025. L’intervento sulla stazione Vasto – San Salvo è iniziato circa quattro anni fa ed è consistito nella rifunzionalizzazione, restyling e adeguamento sismico della struttura. Un’infrastruttura fondamentale per lo sviluppo turistico ed economico del vastese anche se la comunità attende già da tempo un’interlocuzione tra Regione Abruzzo e Trenitalia affinché la stazione di Vasto San Salvo diventi finalmente scalo per i treni veloci. Intanto si sono cocnlusi anche i lavori per collegare la stazione Vasto – San Salvo alla pista ciclabile della Marina e per i quali sono stati stanziati 107mila euro di fondi regionali erogati dal Gal (gruppo di azione locale) Costa dei Trabocchi. Di questi la somma di 88mila euro è destinata alla realizzazione dell’opera con segnaletica orizzontale e verticale e per la promozione turistica di ambito. Si tratta di un’iniziativa che riguarda anche San Salvo poiché il finanziamento, intercettato dal comune di Vasto in qualità di ente capofila, coinvolge l’ambito 1 (Leggi).